AJたまがわスタッフの桑田です。9/21（土）～9/22（日）にかけてBRM928那須600の認定試走を実施しました。

天候

天候ですが、当初土日とも雨の予報だったのが少しづつ改善され、結局はゴールまで雨に降られることはありませんでした。気温は最高で30度ほど。非常に蒸し暑く、体温を下げるためにコンビニに立ち寄る回数が増えました。また最低は標高1,000mの通過チェック付近で12度。時刻は18:30くらいです。夏用のアンダー＋半袖ジャージに長袖ジャージを重ね着。下は裏起毛のニッカーで何とか耐えられました。

通過時刻

まず各PCの通過時刻です。

スタート　6:50　※20分遅くスタートしています
PC1　9:43
PC2　12:14
PC3　16:43
通過チェック・恋人の聖地　18:32
PC4　20:03
－宿に宿泊（約4時間半滞在）－
通過チェック2　4:56
通過チェック3　8:43
PC5　12:27
PC6　15:51
ゴール　18:22

各区間について

各PC区間の所感です。
・PC1まで：朝なので我孫子周辺までは車に気を付けて下さい。アベレージはあまり上がりませんので、無理はしないようにしましょう。

・PC2まで：比較的平坦で郊外の区間が多く、余裕が作れると思います。

・PC3まで：本格的な登りはこの後なのですが、全区間（約80km）がひたすら0.5～1％の登りです。時間的な貯金は減ると思った方が良いです。

・PC4まで：本格的な登りが始まります。まずは通過チェックを目指しますが、後半になるにつれ斜度は急になります。ちなみに今回の最高標高は通過チェックの恋人の聖地（標高約1,000m）ではなく、そこから10kmほど進んだ栃木/福島の県境（標高約1,120m）となります。通過チェックから県境までも3回ほどアップダウンがあり、30分以上は標高1,000m付近を走り続けます。また状況によっては雲の中を走ることになります。その場合はレインウェアも必要となります。

PC4は久々に補給出来るポイントなので大変混雑すると思います。なのでこのPCでレシートだけ入手して休憩しないのも選択肢です。まず、すぐ先にミニストップがあります。白河の町にあるファミレスで食事をしたりイートインのあるコンビニ（FM白河中田店とか）でゆっくり休むのも良いと思います。

・通過チェック２まで：稼いだ標高を吐き出しますので、楽に進める区間です。磐城石川駅周辺にはいくつか旅館があります。私はここで宿泊しました。22時到着、翌2時半に出発というスケジュールでした。

・通過チェック３まで：勿来の駅の先に大規模な温泉施設『関の湯』があります。ここまで辿り着いて仮眠する（時間によっては入浴のみなのでご注意）のも選択肢です。この区間も車の少ない時間帯に通過しますので、走りやすく時間が稼げると思います。私はこの区間での追い風のおかげで時間的な貯金が回復しました。

・PC５まで：平坦です。頑張って走って下さい。私はここでも追い風で時間を稼げました。

・PC６まで：ここもドーバーライン以外は平坦です。頑張って九十九里を突破して下さい。

・ゴールまで：早めに有料道路の30円を用意しておきましょう。有料道路はアップダウンがありキツイですが、信号が無いので時間は稼げます。幕張を過ぎた後は渋滞がひどかったので、事故に気を付けて走って下さい。ゴールの直前ですが焦らないで下さい。

コースの注意

コースの注意ポイントです。

No.15　林が曲がる目印というポイントですが、直進してしまわない様に注意しましょう。下記画像の交差点です。

No.30　松田さんのレポートでも指摘がありますが、ここも流れに乗って進んでしまいがちです。この弁当屋が見えたら脇の道に入りましょう。

No.40　神長トンネルですが、個人的には歩道を通った方が良いと思います。歩道が車道ほどの幅があり、自転車の走行を前提としている作りです。ペイントも『自転車』と明記されています。その分、車道脇の路肩スペースは削減されていると感じました。

私からは以上となります。天候に恵まれてブルベを楽しめることを祈っております。それではゴールでお待ちしています。