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BRM307石廊崎400(2015)試走レポート(若狹)

若狹@末席スタッフです。
BRM207伊豆高原を包含したコースですので真っ先に試走担当に手を挙げました。
2月21-22日で試走してきましたので以下内容のご報告です。
包含しているとはいえ改善含め多少の変更はありますのでご注意ください。
実際わたしはミスコースをやらかしましたw

  • 実施日

・スタート@2015年2月21日6:20(公式6時)⇒ゴール@22日7:58(認定時間 25時間58分)

  • PC通過時間

※距離はキューシートによる、カッコ内時間はPCクローズからのマージン
・PC1(50.3㎞)ファミリーマート逗子渚橋店 9:12(00:18)
・PC2(154.5㎞)ローソン伊豆高原店 15:13(01:07)
・通過チェック(209.3㎞)石廊崎漁港 17:55
・PC3(217.7㎞)セブンイレブン南伊豆弓ヶ浜入り口店 18:39(01:53)
・PC4(291.9㎞)セブンイレブン熱海下多賀店 2/22 00:19(01:09)
・PC5(365.3㎞)ファミリーマート鍛冶ヶ谷二丁目店 2/22 05:23(00:57)

  • 当日の装備(衣類)

※若狹は寒さ耐性がそこそこあるのでその辺りは割り引いて考えてください。
耐性があるとはいえこの装備では復路の横浜内陸部でかなりしんどい思いを味わいました。

インナー:半袖ドライメッシュ(パールイズミ)
上:半袖ジャージ+アームウォーマー(厚手)+ウィンドブレークジャケット
下:ビブショーツ
足回り:メリノウール厚手ソックス+ゴアテックスウィンドプルーフシューズカバー
グローブ:スリーシーズン用フルフィンガー+オーバーグローブ(モンベル)
頭:ヘッドウォーマー薄手(モンベル)


 
以下実走レポートです、キューシート(Ver.1.0)に基づいて主な注意点等を列記します。
(参考:試走時ツィートまとめ

スタートは6時ですが少々遅れて実際には6:20頃スタートとなりました。
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東京地方2月21日の日の出時刻は6:22、3月7日は6:03なので本番当日ウェーブ0で6時スタートだと丁度同じような日差しの感じになると思います。右は多摩川大橋手前付近。

<No.3>
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スタート直後の迷いやすい場所。右手土手の階段が目印です。

<No.16-17間>
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R1で鶴見川を渡って1km弱ほど進んだところの緩い上り坂、歩道工事中なので路肩がありません、通行注意。

<No.19>
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ミスコースしやすいです。手前のR16に入らず『新横浜通り』に進んでください。

<No.21付近>
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桜木町、関内付近のコンビニはトイレ利用不可が多いようです。No.21駿河橋脇の公園に公衆トイレがあります。

<N0.23先、磯子警察署交差点>
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左折レーンがあって左折専用信号が先に青になります。赤信号待機場所等充分安全に配慮してください。

<No.28先>
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BRM207伊豆高原と同じつもりで走るとミスコースします。No.28で右折せず、トンネルが現れたら間違いですw

<No29-30 R134>
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江ノ電鎌倉高校駅手前から護岸工事で路肩が潰されています。堆砂も多いのであまり左に寄り過ぎない方が良いでしょう。

<No.34>
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早川口交差点から真鶴道路入り口付近まで断続的に渋滞が続いていました、通行注意。

<R135各所>
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法面工事で路肩が潰されています、夜間走行となる復路での通過となりますので充分注意願います。

<熱海市街地>
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コースからちょっと外れたところにある洋菓子店『住吉屋』チーズケーキ、シュークリームが有名です。

<No.47-48>
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網代の老舗和菓子店『間瀬』月替わりで限定菓子があります。※『雪解け』は二月限定

<No.52手前>
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PC2の手前にある定食屋さん『むらた』ボリュームのある定食がおススメです。
ランチ営業は15時まで(ちょっと早めに閉まることあり)で夜営業は17時からなので6時スタート組がランチタイムに間に合わせるには少々ペースを考える必要がありますね、PC2至近なので以後のペースを勘案した上でPCのレシートを確保(クローズ時刻は6時スタート組が16:20、7時スタート組は17:20)してから寄るのも一つの手段でしょう。
画像は地魚フライ盛り定食(¥1,300)

<No.53先>
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伊豆高原駅に向かう分岐との立体交差付近は路肩にかなりゴミが散っていました。道路は車が滞留していることが多いので要注意。

<東伊豆各所>
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熱海から下田にかけて、コース沿いの河津桜が見ごろだと思いますが、停止や撮影の際には周囲の確認を徹底してください。

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昨年の大忘年会会場、下田のホテル聚楽前を通過。

<No.56>
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トンネルに入らずこの案内板にしたがって石廊崎漁港へ。

<No.57>
緩い坂道を下って行くと暗いと判別しづらいですが正面に駐車場があります。今回のフォトコントロール被写体をスタート受付時にお知らせいたしますのでご自身の自転車と一緒に被写体が写るように撮影してください。
※見切れていても露出の過不足があってもある程度判別が付けば有効とみなしますので撮影に関してはあまり細かく気にし過ぎないようにして下さい。

<各所共通>
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画像は石廊崎から弓ヶ浜に向かう途中でのものですが、各所で街灯の無い真っ暗な部分が点在します。
必要に応じてスペアを用意するなど走行に充分な光量のライトを用意してください。

<No.54(60)-55(61)間>
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往路進行方向左手(大賀茂入口交差点付近)にある『やまや』料理も申し分ないですが、20時前後に閉店( L.O.19時頃)するお店が多い下田界隈にあってここは21時閉店(L.O.20:30)なのもありがたいです。
画像は金目鯛煮付け定食(¥1,500)

<No.64-65間>
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終夜営業の牛丼店や2時頃まで営業しているファミレスがいくつかありますが、寒い夜はラーメンが恋しくなったりするもので。
伊東市にあるラーメン店『伊豆っ子』は24時まで営業しているので助かります。もう少し戻って熱海市街にも深夜営業中のラーメン店(中華料理店)がいくつかありました。

<No.66-67間>
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湯河原のローソンは深夜時間帯でも利用可能なイートインコーナーがありますが、椅子が二脚しかないのでご利用の際には配慮をお願いします。通りがかりに見ただけですが、BRM207伊豆高原でPCとなったローソン西湘江之浦店のイートインコーナーは椅子が上げられており深夜時間帯のイートイン利用は不可のようです。

<No.70>
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個人的には東伊豆を走るブルべでここまで来るとさらに100㎞以上走るというのにほぼ終わった気がします。

<No.71以降>
試走時にはこの先ずっと雨に降られてしまい、体力的にかなり消耗していて特に画像も残せずゴールまで淡々と走ることとなりました。
PCでの撮影を忘れたのも久しぶりの事です(※もちろんレシートはあり)
西湘BPとの合流地点でアスファルト舗装工事のために歩道を走行するよう誘導されましたが、本番の頃ににはそこまでの規制は入らないと思いますし規制があってもガードマンの指示に従えば何ら問題は無いはずです。

<Goal>
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BRM207伊豆高原に続き、今回も癒しふれあい館がゴール受付となります。
参加される皆さんが無事帰着できるよう本番当日お待ちしています。


BRM307石廊崎400(2015)エントリーに関しての注意事項

BRM307石廊崎400(2015)エントリーに関しての注意事項

1.エントリーに関するAJたまがわの方針
 東京近郊ではブルベ人口が多く、シーズン初めや各距離の最初の方のBRMについてはエントリーが集中することがあり、スポーツエントリーを使った募集の場合、短時間で定員到達となる場合もあります。
 二子玉川のような都市部の発着で多くの定員設定をすることは厳しい環境ですが、時間差で2組の募集をすることで定員数を多めに設定しています。50名だと短時間で定員となりますが、100名募集だとそこまでの集中はありません。2組での開催には多くのスタッフが必要となりますが、比較的安全に同じブルベを多くの人が走れるように現在のような募集となっています。
 なるべく多くの人にBRM参加機会を提供したいという方針で運営しています。スタッフに過度な負担が発生しないように、スムーズな運営へのご協力をお願いします。

2.AJたまがわ過去BRMのエントリー実績と予測
 2015年については、年初のBRM117三浦200はエントリー初日の夕方5時頃に7時スタートが定員となりました。8時スタートは初日の日付が変わる直前に定員となりました。200kmは参加者の多いBRMですが、近隣の他クラブの開催などもあり、この程度の集中となっています。
 2本目のBRM207伊豆高原300については、エントリー受付初日、2日目では定員まで到達せず若干の余裕を残した人数で受付を終了しています。
 BRM307石廊崎400については、伊豆高原300同様、定員まで到達することは無いと予想しています。エントリーを確実に希望される方は、エントリー受付開始初日2/2(月)午前中からお昼にかけてエントリーしていただければ十分エントリー可能だと思います。夕方以降でもおそらく問題無くエントリーできると思います。
(※本BRMについては、いわゆる「エントリー峠」はありません)

3.BRM307石廊崎400エントリー条件
 2015年はPBP開催年で、他クラブも含めて早い時期に長い距離のBRMが予定されています。ただし、これは気象条件などかなり無理をした設定であるとAJたまがわでは考えています。
 3月上旬という時期に南伊豆までオーバーナイトで往復するというのは、かなり厳しいものとなります。まずそのことをご理解下さい。300kmでもかなり寒い思いをしますがこの400kmは300kmとは別次元です。そのことが想像できない方はランドヌールとしての経験が圧倒的に不足しているため本来であれば参加資格が無いと思われます。
 今年は表だって掲示していませんが、AJたまがわでは元来「順次取得」を推奨しています。200km、300kmの経験の無い方がこのBRMに参加することは認められるものではありません。4月以降の他のBRMを検討下さい。

 400kmはBRM規定で必須装備が増えます。必ずご自分で確認しておいて下さい。
 BRM規定での装備は最低限必要なものでしかなく、AJたまがわローカルルールとして他に必要なものもありますが、それだけでは不足する場合もあります。必要となる装備は主催者からの指示が無くてもご自分で考えて下さい。(例:尾灯を複数装備するなど)

 石廊崎400では折り返し地点に商店などはなく、また有人スタッフ配置も難しいため、通過証明としてご自分で指定された地点で写真を撮っていただきます。そのためデジタルカメラ(携帯、スマートフォンでも可)が必要となります。あくまでも通過証明ですので、その場所に自転車など本人がそこに到達したことが分かるレベルの写真が必要なだけですが、当日カメラをお持ちでない場合は通過証明が出来ず失格となります。他のBRMとは若干異なる点があることを予めご了承願います。

4.BRM307石廊崎400実際のエントリー手順
 エントリー受付開始日の未明から早朝にかけて、AJたまがわサイトのBRM307石廊崎400ページに、エントリーフォームへのリンクが掲出されます。手動による掲示となるため時間については事前にお約束できません。
 エントリーフォームはスタート時間別に2つありますので、希望されるスタート時間のフォームからエントリーデータを入力して下さい。すぐに定員になるということはありませんので、落ち着いて間違いの無いように再確認しながらデータ入力をするようお願いします。入力が終わって「送信」(submit)ボタンを押すと、ほぼリアルタイムで自動返信メールが届くようになっています。
 自動返信メールには、ご自分で入力した全てのデータが記載されていますので、間違いがないか再度確認して下さい。万一間違いがあった場合はデータの修正依頼をメールで連絡下さい。
毎回10件以上の入力間違いがあり、その修正にかなりの時間がかかっています。不要なスタッフ作業を増やさないよう、ご協力お願いします。
 自動返信メールが届いた方は、しばらくすると(仮)エントリーリストに掲載されますが、この更新はスタッフによる手動更新であり、すぐに反映されるわけではありません。

5.BRM307石廊崎400参加費の振り込み方法
 (仮)エントリーリストに掲載された方、または掲載前でも自動返信メールが届いて、その内容に間違いが無い方については、(仮)エントリーリストの「お読み下さい」タブに記載されている案内に従って、参加費の振り込みを行って下さい。
 参加費の振り込み確認は、2/6(金)にAJたまがわで入金確認ができることが期限となります。
ゆうちょ銀行の振替用紙でATMまたは窓口から文書扱いでの振込は翌営業日の確認となりますので、2/5(木)中に手続きを済ませて下さい。
他行からの振り込みは、ご利用の金融機関によって締め切り時間が異なりますが、概ね午後2時頃以降は翌営業日扱いとなりますので、2/6(金)午後2時までに手続きを済ませて下さい。
 全ての(仮)エントリーリストに掲載された方の参加費の確認ができるまで、エントリーリスト作成など運営上必要となるデータ準備ができません。
事前のメール連絡無しで期限までのお振り込みが確認できなかった場合はキャンセルとして取り扱います。

※エントリーデータを入力した後にエントリーをキャンセルされる方は、期限前に必ずメールで連絡下さい。
 参加費の振り込みをしなければ「自動的にキャンセル」と勘違いされている方もいるようですが、こちらからキャンセルかどうかメールでご本人に確認する手間が発生します。
翌営業日となる翌週月曜日朝に、翌営業日扱いで入金されるケースもあり、それらも含めて未確定な方のために土日での準備作業が行えず、翌週以降へ作業がずれこむことが発生しています。

6.お願い
 AJたまがわ(クラブ)を母体にしてそれなりのスタッフ数をそろえて当日の運営はしていますが、裏方事務作業などはごく少人数で行っています。AJたまがわサイトを読めば分かること、AJ(オダックス・ジャパン)サイトやBRM規定を読めば分かることについては、予め良く理解されていることを前提としています。また初心者向けと銘打った定峰200を除いて、他のBRMについてはBRM参加経験があることを前提として運営しています。
 不明な点については、事前にメールにてお問い合わせいただければ、2〜3日中には回答させていただきますが、読めばわかるものについての回答は省略させていただく場合もあります。複数の質問があるような項目については、AJたまがわサイトの案内などで分かるように更新し、更新情報で流させていただきますので予めご了承下さい。

(文責:AJたまがわ代表 大谷)


BRM207 伊豆高原300 (2015)試走レポート(佐久間)

スタッフ見習いの佐久間です。

 BRM207伊豆高原300について、1/24(土)6:00スタートで試走に行ってきましたので、簡単にレポートしたいと思います。
 初心者向けで、これだけ遅くても300kmが走れるんだと思っていただければと思います。

 コース全般とグルメ部門については、善利さんのレポートを参照してください。
 

当日のウェアについて

 この時期、晴れると寒暖の差が大きく、ウェアなににしようかなと考える方もいると思いますので参考までに自分のウェアをリストしておきます。
 ・アンダー:ファイントラック(パワーメッシュ)
 ・インナー:おたふく手袋 パワーストレッチ
 ・アウター上ウィンドブレークソフトシェル(多分5度対応)←かなり失敗
 ・アウター下ウィンドブレービブタイツ(多分5度対応)
 ・ネックウォーマー(フリース素材)
 ・ヘッドウォーマー(薄手)←失敗、夜寒くてかき氷食べた状態
 ・メリノウールソックス
 ・インナーグローブ(光電子)
 ・グローブ(ゴアテックス)(早朝と深夜)/DeFeet グローブ(通称高級軍手)(昼全般)
 ・白金カイロ←寒がりな人の必須
 

当日の気温について

BRM207伊豆高原300試走

 この日は全般的に曇りがちで、表示気温ほど暖かくは感じませんがそれなりに汗はかきますので、温度調整ができるようにレイヤーも増やして重ねたほうが快適かもしれません。
 上記の装備で、昼間はほぼ、アウターのファスナーを下げっぱなし。一部下りや日陰に入った時にファスナーを上げて温度を調整する感じでした。PC5の手前(XXX時あたり)から気温1~2度になりました。PC4からPC5あたりまで信号が多いのと疲れがたまって心拍数があがらなくなりかなり、体感気温がさがります。PC5の休憩時かなり寒いです(自分はPC5を過ぎたあたりで白金カイロ投入しました)。
 R1から多摩川沿いに入るとサイコン読みで1度を割ってきますので、特に7時スタートでゆっくり走る方は一枚余分にもっているといいのかもしれませんね。

 週末の天気や風向きはGPV気象予報等のサイトなどを参考にするといいかもしれません。
 

試走のペースについて

 速いかたは特に心配する必用がないので、そのまま読み飛ばしてください。
 当日体調がいま三つだったので、寄り道はせず、遅くても淡々と走り続けました。ツキイチをさせていただき楽に走ろうと思いって頼りにしていた善利さんとは時間が合わず・・・ PC1を過ぎた辺りでどこでDNFしようかとずっと思う始末(苦笑)

当日のペースは以下の通り
サイコンのログから
 タイム: 18:16:03
 移動時間: 13:52:49
 経過時間: 18:16:07
 平均スピード: 16.6 km/h
 平均移動速度: 21.8 km/h

BRM207伊豆高原300試走

 移動時間と経過時間の差が4時間を超えていますね。各PCで平均20分だとしてもデータ上は2時間以上止まっていることにないります。信号多いんだなぁ(白目

各PCのマージンは以下のとおりです。
 Start 6:00(カッコ内マージン)
 PC1 08:52(0:38)
 PC2 11:38(1:30)
 PC3 15:01(1:43)
 PC4 18:02(1:50)
 PC5 21:42(2:02)
 Gorl 24:20(1:40)
スピードを考慮して寄り道ポイントを考える上で参考にしてください。
 

コースの注意点について

●スタートからPC1まで
 スタートの兵庫島公園からR1までは大谷代表のブログを参照してください。
 6:00スタートだと真っ暗ですが、7:00スタートになると多摩川河川沿いは朝日で逆光になり眩しいです。
BRM207伊豆高原300試走

 淡々とR1の信号峠を越えていきます。
【#20 「羽衣町」」二段階右折、この先信号多し】
 この先信号多し。こんなにあるのかいってぐらいあります。
BRM207伊豆高原300試走

【#27「新逗子駅入口」変則交差点 】
 ブラインドになっていて向かい側にバス停があます。手前の逗子駅へ向かって、バスを降りた人が信号を無視して駆け足で歩道を渡って来たりしますので、のんびりと人が切れるまでお待ちください。
BRM207伊豆高原300試走
 

●PC1からPC2まで
 風の向きによっては、ちょっとマージンを稼げるところです。
 葉山を抜けてから、湘南、茅ヶ崎海岸を抜けるまで向かい風でなけば快適には走れると思います。逗子マリーナを越えて材木座海岸辺りから路肩に砂溜が多数あります。七里ヶ原浜の道路の路肩の工事区間もありますので、注意してゆっくり目にいきましょう。

 大磯を越えて小田原に入る前まで渋滞がありますから気をつけて。
 また毎度のことながら【#35「「早川口」】周辺は渋滞区間です。余裕がある方はPC2の手前で早川港市場で早めのお昼ごはんでもでもどうぞ。
(実はここでアジフライが食べたかったのですが・・・心に余裕がなくそのまま通過しました)。
 PC3からが本番ですので、ここまで脚をあまり使い切らないように。
 

●PC2からPC3まで
 天気が良ければ、眺めを楽しむ余裕が出てきます。
 この日は眺めを楽しんでいるのではなく、貧血気味で冷や汗休憩ばっかり・・・
BRM207伊豆高原300試走

 多少アップダウンがありますが、上り下りの組み合わせで帳尻が合います。当日の風の状態にもよりますが遅い人でも16から17km/hは確保できると思います。

【#53 とまれ [城ヶ崎海岸・富戸]】
 急坂を登り切って、左折した後に下りになります。K109 蓮慶寺のあたりで、バス停もあり道が狭くなります。対向車が止まっている場合もありますので、下りの速度控えめでお願いします。
 ここまでくれば、あとはPC4まで車も少なく、路面のコンディションもいいので淡々と進めると思います。
 PC3の折り返しで小休止して、今来た道を戻ります。
 

●PC3からPC4まで
 途中で日が暮れて暗くなります。標識は16時から点灯なんてものが見受けられます。峠ほどのことはありませんが、街灯が途切れる区間は真っ暗です。明るめのライトとヘッドランプがあった方が安心して走れるかもしれません。PC4まで伊東、熱海と市街地を抜ける以外は、それほど渋滞する所はありません
 

●PC4からPC5まで
 小田原から大磯を抜けて、茅ヶ崎に入る手前で車線拡張工事をやっています。往路/復路ともに車が滞留し短い区間ですが渋滞しますので注意をしてください。
BRM207伊豆高原300試走
 防風林の間をを抜けて、江ノ島を抜けて左に切れ込んだら、ちょっとボーナスステージ。だれだこんなルート引いた的なお楽しみもあります(にっこり)
 

●PC5からゴール
 PC5からは淡々とと二子玉川へ向けて走るだけ。
朝来た信号峠を戻ります。気温が下がるし、止まってばかりで体は冷えるし、車は多しとペースが上がりません。普通の方であれば15km/hのブルベペースぎりぎり辺りではないでしょうか。

【#82「羽衣町」】
 関内、桜木町のあたりは、タクシー/バスが入り交じるってがカオス状態になります。特に復路の通過時間は土曜日の飲み会が終わった時間。道端でタクシーを捕まえる人が多く、強引にタクシーが前に割り込んで来ますので注意してください。

【#85「「青木橋」】
 橋を越えてR1に入ると、この時期第1車線を塞いで工事が沢山あります。試走の日も4箇所以上で工事時地点がありました。夜中のR1で車がかなりの速度で走っていますので注意願います。
BRM207伊豆高原300試走

 あとは、R1から多摩川沿いに入って、ゴールの「癒しふれあい館」までもう少し。

 試走の時は、独りで寂しいんですよ(善利さんも遊んでくれないし・・・)。ゴールした後に暖かいものもないし・・・
BRM207伊豆高原300試走
 
 

 当日のゴールではスタッフが暖かいものを用意してお待ちしております。
 この所、BRMで自動車の接触事故の話も聞きますので、くれぐれも、事故の無きようお願いします。

 あとは当日の天気次第ですよね・・・

以上


BRM207 伊豆高原300 (2015)試走レポート(善利)

スタッフの善利です。
BRM207伊豆高原300について、1月24日(土)に試走に行ってきましたので、注意箇所と(主に)グルメについてレポートします。

【スタート 兵庫島公園】
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当日は佐久間さんと二人の予定だったのですが…遅刻しましたのでほぼ全編ひとりでの試走でした。

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朝6:30の二子玉川。
BRM117三浦200と同じく、東南方向へ進路をとります。多摩川に沿うように進み、国道1号・国道16号を経て横須賀市に入るあたりまでは同じコースとなります。

【#19「高島町」R1→新横浜通りへ】
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根岸線をくぐった直後に2本の道路に左折できるのですが、今回は奥の新横浜通りに入ります。一番左の車線はR16に入ってしまうので注意。

【#26 踏切を渡って左折】
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踏切を渡った直後に左折となります。左折する先の道路はそれなりに交通量ありますので注意してください。
見ていただければ分かるように、踏切渡ってから停止線まで車1台分ありません。

【#28 PC1 セブンイレブン葉山一色店】
逗子市外を抜けてからしばらく南下したところにPC1があります。
PC1を出てすぐに葉山御用邸前を右折。この信号は左折信号が先に出ますので停止位置など注意してください。

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湘南江の島。
湘南海岸沿いは砂が浮いているところが多いです。気をつけてください。

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大磯駅入口を左折してしばらくのところにある井上蒲鉾店。
揚げたてならば薩摩揚げが1枚から買えます。この日は作り置きしかなく5枚単位以上からの販売でした。

【#35 早川口】
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速い人を除いて、小田原のあたりで12時前後になるでしょうか。
この日は早川漁港の魚市場食堂に立ち寄りました。→魚市場食堂 | 0465.net
市場の二階にあります。それなりにうまい。

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伊豆半島に入るとしばらくは、有料道路の合分流などを起点として渋滞が目立ちます。注意してください。

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本番当日も天気がいいことを願ってます。

【#36 PC2ローソン西湘江之浦店】
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海の色がきれい。

【#37 Y字路】
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有料道路分岐が2箇所。もちろん一般道のほうを通ってください。

【#42~48 トンネル回避】
熱海から南、4箇所のトンネルは道幅が狭く、またトンネル内が上り勾配だったりしますので、旧道で迂回できるところは迂回していただきます。
それぞれの分岐箇所を示します。

20-P1240039
#42

21-P1240040
#44 #43でR135復帰した直後です。

22-P1240041
#46

23-P1240042
#48

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最後の「網代」でトンネル迂回したところ(#48直後)には間瀬菓子舗があり、この時期いちご大福がいただけます。
和菓子の老舗 創業明治5年 伊豆の自然の恵みをお菓子にたくして:菓子舗間瀬

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店内で食べることができ、お茶も出してもらえます。

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伊東。

27-P1240052
道の駅 伊東マリンタウンには各種食事処が。→[食べログ] 伊東マリンタウン内 グルメ・レストランランキング
余裕のある方はオーシャンビューの温泉など如何ですか(!)→シーサイドスパ | 道の駅 伊東マリンタウン 伊豆の観光・日帰り温泉・ランチ情報

【#52 道なりに回り込んで急坂】
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大した距離じゃないです。のんびり登りましょう。

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30分先発された佐久間さんとスライド。
15kmも先行されてる!

【#55 PC3ローソン伊豆高原店(折り返し)】
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ブルベでこのあたりに来るときにはこの「むらた」が楽しみなのですが、ちょうど中休みでした。
もう少し飛ばしてくるか、あるいは7時スタートでゆっくりめならばありつけそうです。
このお店はPC3の至近なので、まず席を確保して注文してから、料理してもらっている間にPC3でレシート確保するという荒技も使えます。
むらた – 伊豆高原/定食・食堂 [食べログ]

PC3向かいの「かえる家」でかえるバーガーもおいしいですが、こちらの料理ラストオーダーも15:00。
伊豆高原・観光バリ風総合アミューズメントドライブイン かえる家(kaeruya)

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PC3で折り返して来た道を戻ることになります。
一部真っ暗な区間も存在します。ヘッドランプがあった方がいいかもしれません。

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夕飯は、宇佐美の「ふしみ食堂」でとりました。
ふしみ食堂 宇佐美

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地元ごはん定食1000円。あじの開きもイナダの刺身も激うま。

湯河原に入る手前にある「麦とろ童子」もオススメです。→麦とろ童子 – 湯河原/麦とろ [食べログ]

【#63 PC4 セブンイレブン真鶴駅西店】
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このPCだけ、道路右側になります。注意してください。

ここから先のR135海沿いの区間は、側溝がむき出しの場所が多いです。落ちたら危ないです。
渋滞してなければ通過する車両も速度が出ている区間ですので、左も右も気をつけて走行してください。

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湘南大橋。

【#74】
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モノレールの下を通ります。案外登り下りが堪えます。
駅が無骨でかっこいい。

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鎌倉山。春には桜がきれいですが、ローストビーフもうまいですが、関係ないですね。

【#100 Finish 癒しふれあい館】
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ゴール受付はBRM117三浦200と同じく癒しふれあい館です。
ジャイアントストア二子玉川の隣です。

以上。


2014年大忘年会:めざせ下田のコースについて

スタッフの善利です。
翌週末に迫ってきたAJたまがわ 2014年大忘年会ですが、スタッフ内にて当日実走で向かう人向けのルートをいくつか用意しました。参考になさってみてください。

  • ルート・スタート時間等は計画中のものです。時々刻々変化しますので最新の情報をご確認ください。
  • 認定はありません。メダルの購入もできません
  • キューシートもありません
  • ブルベ参加時と同じ基準で各自の保険に加入をしてください。
  • コースを引いた人の想定スタート時間を記していますので、参考になさってください。先行/後発して途中合流などご自由に。
  • 宴会には遅刻しない!
  • ご一緒していただけるかたは、忘年会アドレス( bounen2014@ajtamagawa.org )までご一報いただけると人数把握のため助かります。

東伊豆コース

コースを引いた人:大谷
スタート場所/時間:二子玉川 ジャイアントストア二子玉川前 06:00ごろ
コース:1206大忘年会行き・二子玉川〜下田 – ルートラボ – LatLongLab

本人談:二子玉川発は、ジャイアントストア二子玉川前を当日朝6時頃の予定です。
あくまでも任意で、ペースは各自でお好きにどうぞというスタンスですけど。
お昼は122kmぐらい、宇佐見・ふしみ食堂 あたりかな?

西伊豆・大瀬崎回りコース

コースを引いた人:河内
スタート場所/時間:沼津駅南口駅前 08:00ごろ
コース:oose – ルートラボ – LatLongLab

本人談:沼津まで輪行で行って、ひたすら西海岸を下田までがいいと思っています。小田急の急行の始発で小田原から東海道線で沼津。ルートはほぼ一本道なので、ルートも必要ないと思います。戸田38kmで朝ごはん@小浜食堂9:00オープンまたは魚清10:00オープン。たかあしがにか魚朝定食。65kmの宇久須で昼食に小鯵寿司@三共食堂。一杯だったら近所の小鯵寿司。全行程122km2120mという計画です。

西伊豆・西伊豆スカイラインコース

コースを引いた人:宇田川
スタート場所/時間:沼津駅南口駅前 08:00ごろ?
コース:沼津から下田 – ルートラボ – LatLongLab

本人談:8時スタートにするとお昼に松崎につけるのでそうしようかと思っているのですが、
希望者的に9時が多そうだったら考えても良いかなとは思っています(謎
※途中、和田峠クラスが1箇所有り。
※途中、おしゃれカフェにも寄ります。
※宇田川が参加できないため、自主的に走っていただくか、もしくはスタート地点が同じの『西伊豆・大瀬崎回りコース』への振り替えをお願いします。

道志みち&中伊豆コース

コースを引いた人:善利
スタート場所/時間:橋本駅北口 06:00ごろ?自由に走って下さい!善利も少し早めに出ます→予報によると山中湖-9℃だそうで…ナイナイ
コース:下田まで。山中湖経由 – ルートラボ – LatLongLab

本人談:二子玉川が遠い!って北東京系な方向けです。そしたら山越えになってしまいました(笑)
伊豆半島に入ってから下田までのルートとしてはいちばん平易だと思います。


2014BRM607北関東400km 試走レポート

5月24日(土)にスタッフ試走をしてきました。

天気は晴れ。最高気温は深谷あたりで30.4℃(ガーミン読み)、夜間は15℃ぐらいでした。

夜は15℃でも体感温度は低かったです。昼の15℃とは違いました。

 

スタート地点

いつもの二子玉川兵庫島公園です。

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スタートへ向かう公園入り口

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スタート地点は国道246号線高架の下です。

 

PC1(セブン・イレブン青梅畑中3丁目店)まで

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スタートして兵庫島公園内

北関東は多摩サイ国立折り返しの手前を右折して石田大橋を通り玉川右岸に渡ります。

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石田大橋の手前を右折します。

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日野バイパス(石田大橋)へ左折して脇の坂へ向かいます。

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橋を渡ってモノレール線との交差点を右折します。

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新満地トンネルは自転車通行禁止です。左手から旧道に回り込んで下さい。

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満地トンネルです。

PC1はセブン・イレブン青梅畑中3丁目店です。ここで折り返して青梅市街地に向かって下さい。

 

PC2(ファミリーマート ヤマキ花園店)まで

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青梅市街から成木街道に入ります。

採石場に向かうダンプがいっぱい走っています。路肩も狭いので注意して下さい。

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ここが今回のコースの最高標高地点でしょうか。

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飯能へ抜ける際の何気ない登りです。

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能仁寺というお寺です。ここを右折します。

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30号線は何気に混んでいます。

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この後も丘越えが続きます。短いですが9%ありました。

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花園橋の先は何気に混んでいます。

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PC2ファミリーマート ヤマキ花園店です。

 

PC3(ローソン 小山南小林店)まで

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深谷を通り過ぎ、利根川を渡ります。寺岡町の交差点までは田園地帯が続きます。

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篠塚交差点手前の354号線には最近バイパスが完成し、道路付けが代わっています。
(ネット上の地図情報ではまだ反映されていないものが多いですが、地図でなく写真ページで見れば、工事中のバイパスが認識できたりします)

 

ここからは、佐野のラーメン・ポイントです。

佐野ラーメンで有名な日向屋は免鳥町の交差点を右折した100m先にあります。時間に余裕があるか、混んでいなければ寄ってもいいでしょう。コース上には、「とかの」とか「小三郎」などの有名ラーメン店もあります。

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「とかの」は昼だけの営業です。

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しょうがラーメンの「小三郎」です。

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PC3の向かいに「丸富」もあります。

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PC3のローソン 小山南小林店です。

ここのコンビニのトイレは、男女兼用(和式)がひとつだけです。トイレ利用の場合は、このPC以外のコンビニを利用すれば、待つ事もないでしょう。

 

PC4折り返し(宇都宮森林公園サイクリング・ターミナル)まで

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PC3を出て、美田中学校の交差点(交差点名はなし)を左折します。

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左折するとまっすぐ伸びる農道が視界に入ってきます。ひたすら道なりにまっすぐです。
実った麦畑と田んぼの中を走ります。

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鹿沼では開催日にさつき祭りがあるようです。→鹿沼観光だより 四季彩のまち かぬま|第43回 鹿沼さつき祭り
コース上も渋滞などが想定されますので、注意して通過をお願いします。

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サイクリング・ターミナルへの最後の登りです。

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赤川ダムです。

 

 

PC5(ローソン 小山南小林店)まで

折り返しのPC4森林公園からPC5を経てPC6までは完全に往路と同じルートとなります。
PC5までは下り基調で快適に走れるでしょう。

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鹿沼市の晃望台交差点に「正嗣まさし」があります。ここは餃子専門店です。中で食事ができますが、ライスはありません。

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ライスも一緒に食べたい人は400m南のデニーズがある交差点を東に100m入ったところに「宇都宮みんみん 鹿沼店」があります。限定メニューのラーメンもあります。地元の皆さんは、焼き、水、揚げを3種類頼んでいるようでした。

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美田中学校の交差点(交差点名はなし)です。

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PC3のローソン 小山南小林店です。

 

PC6(ファミリーマート ヤマキ花園店)まで

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往路で通った篠塚交差点の500m西の新しい交差点は工事中です。直進すると伊勢崎、太田市街に行ってしまいます。

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交差点名もまだありませんでした。ここを左折してください。

大泉、小泉、深谷の市街地以外はコンビニも点在する程度です。補給する場合は、余裕を持って行って下さい。

 

PC7(セブン・イレブン青梅日立前)まで

走った日は真っ暗でした。開催日は半月ですのでちょっとは明るいでしょう。

定峰、西上州とほぼ同じルートになります。仮眠ポイントがほとんど見つかりませんでした。PC6の花園の手前にある深谷市街地あたりで24時間営業のファミレスを探したほうがいいかも。

笛吹峠は土曜日の深夜、若者たちが自動車であり得ないスピードでタイヤを鳴らしながら走っています。走り屋でしょう。明るいライトで少しでも早く自転車の存在を知らせるようにしてください。

仲間がいても、並列では走らないよう、縦一列で左端を走るよう注意してください。

 

ゴール(セブン・イレブン世田谷玉川店)まで

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真夜中の新奥多摩街道は車があまり走っていません。
たまに追い越していく車やトラックは飛ばしている車が多いので注意してください。

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夜のみのわ通り入り口です。自動車進入禁止の標識がありますが、自転車除くです。そのまま進入してください。

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スタートした兵庫島公園内を通過し、ジャイアント・ストアの前を素通りし写真のところが左折ポイントです。

多摩堤通りを右折してすぐの信号を左折してください。

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駒沢通りが多摩堤通りまで最近直通になりました。多摩堤通りを左折した先です。

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すぐに、ゴールのセブン・イレブン世田谷玉川店が見えます。
そんなに大きくない店舗です。自転車置き場もほとんどないので駐車は注意してください。

 

ゴール受付(Bike&Hike深沢)

ゴール受付は、ゴールから駒沢通りを2.4kmほど先のBike&Hikeになります。

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ゴールを出た後すぐに瀬田崖線のなかでも最も緩いを登ります。50mぐらいの距離です。(岡本3丁目じゃなくてよかったです。)

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日体大前の信号を右折します。

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ゴール受付のBike&Hikeです。
店前に自転車ラックを用意します。そこに自転車を止めて(ワイヤーロックは自己責任でお願いします)ください。
ゴール受付はお店の中になります。


2014BRM517西上州300km 試走レポート

5月11日(日)に西上州300kmの試走をしてきたのでレポートです。

コースが重複する406定峰200kmの注意と同じような注意点もありますので、共通ルートについては定峰200kmの試走レポートも参考にしてください。

Start

いつもの兵庫島公園です。日の出は4:30すぎなので受付開始の段階では真っ暗だと思いますので、注意してお越しください。夜が明けるとこんな感じ(一番遅いスタートの方は6時)。晴れたら日焼けで疲れますので、対策を。

~PC1

No.9 「調布南高校前」

「左折レーンあり」というのは、このことです。死角が多いので気をつけましょう。

No.14 是政橋北

この辺りで、よく晴れていたら富士山が見えるかもしれません。試走の日はよく晴れていたので雪の富士山が見えました。

No.21 みのわ通り入口

N0.20のあと初めての大きな道なので迷うことはないかもしれませんが、正面には交差点名掲示がないので注意してください。

No.27~28

続けて曲がって行くことになりますが、アプローチはこんなかんじです。右上の行き先表示でK29をそのままたどる感じです。右折後は路肩が狭いので注意。

No.29 小作坂下

定峰200kmではここを右折しますが、直進してください。

No.33 PC1 セブンイレブン青梅四小前店

左カーブの途中に右側に渡ることになりますので、手前の横断歩道を渡ったほうが安全かと思います。

ストリートビュー

~PC2

No.34 すぎ

新吹上トンネル手前は非常に急な坂です。登り切ったらすぐに新吹上トンネルですが、疲れてしまってヘッドライト・テールライトを消したままで突入しないようにしてください。

No.40すぎ

山伏峠へのアプローチで法面工事をしていて、片道交互通行になっています。普通に走ると、青になってすぐ走って行っても対向車が来てしまうので注意。

No.41~45

山伏峠から上野町交差点までは、細かい登り直しはあるものの下り基調で、非常に走りやすい区間です。ただ、沿線に採石場が多い関係で、ダンプによる舗装の荒れ、細かい石が浮いている箇所が結構あります。調子に乗って穴に突っ込まないよう、スピードをコントロールしていきましょう。

No.45~47

秩父の街中になりますが、秩父神社や古い町並みなどあり人気のスポットでもありますので、歩行者が車道にはみ出していることもあります。車道もひろいわけではないので、注意しましょう。

コース沿いには秩父神社や

秩父大橋もあります。選択が偏っているのは趣味です。

~チェックポイント(オアシスなんもく)

この区間は山岳続きです^^;

No.49 志賀坂峠

この辺りは走っていて非常に気持ちいい区間です。道路も気になるほどの荒れはみられません。

また、途中に「志賀坂トンネルまであと◯km」という標識が多く見られますが、これはN0.49=峠の頂上までの距離になるので目安にしてください。

頂上には小さいスペースが有り、休憩できるようにはなっています。

No.50

志賀坂峠からの下りは、雪崩かがけ崩れかで幅員減少している部分があります(これは下り側からの写真)。

No.51 道の駅上野

トイレは建物の道を挟んだ反対側にあります。

ここでは名物としてみそ味のソフトクリームを売っていますが、僕はみそ味がした気がしませんでしたw

No.51すぎ 楢原トンネル

このルートは剥がれやすい岩が多く、落石多発地帯。楢原トンネルを出たすぐのところに大きな落石(こぶし大が20~30個)がありましたので、同じような落石に注意してください。

No.53 湯の沢トンネル

峠を登り切ったところから長い下りのトンネルなので、ついそのままの服装で突入してしまうと思うのですが、このトンネルの中は非常に寒いです。冗談じゃないくらい寒いです。晴れたら半袖で走る方もいらっしゃるかと思いますが、時間が許すようなら上に1枚羽織ること推奨です。私はそのまま突っ込んでえらい寒い思いをしました。

~PC3

No.63 一ノ宮

この右折の後に上信電鉄を超えるのですが、かなり浅い確度で交差するのでレールにタイヤを取られないように注意です。

また、ここから藤岡までは路肩の舗装があまり良くない上に、富岡製糸場の世界遺産候補により夕方に渋滞が酷いので、すり抜け注意です。

No.65 小林すぎ

この先の藤武橋が、12日から工事で片側交互通行のようです。土日もやっているかどうかは確認できませんが、藤武橋は橋長が長い上に路側帯が狭いので(写真参照)、自転車通行可の歩道を行く方がいいかもしれません。

~PC4

No.77 笛吹峠

このあたりは街灯が少なく、写真のとおり木立が密集していて結構暗い道路です。幸い、舗装は良いのですが。

人によっては日没近く~日没後の走行になりますので、ライトはしっかり使って行ってください。

Goal

No.125~ 公園道路

どんなに速い方でも帰ってくるときにはすでに日没後かと思います。公園内は全くと言っていいほど街灯がありませんので、帰ってきた安心感から油断して、真っ暗な中から突然現れる車止めにぶつかって怪我しないよう、通行には十分注意してください。

また、20:30を過ぎるとNo.125の右折のところに「8時半閉鎖」という車止めが置かれますが、これは駐車場の閉鎖が8:30というだけで、中へは入って行けますのでそのまま進入してください。

ジャイアントストア 二子玉川店がゴールです。


2014BRM406定峰200 試走レポート

3月27日と3月30日に定峰200のスタッフ試走をしてきました。両日ともあいにくの雨模様でしたが、コース上はおおむね走行に問題無い状態でした。出走する方は参考にして下さい。

Start

スタート地点は毎回恒例の兵庫島公園です。246の高架下あたりに集合して下さい。
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PC1まで

公園を出てしばらく川沿いの道を走ります。キューシートNo.6と7の間が桜並木になっています。
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No.18の「国立折り返し」と呼ばれているところです、ここを右に曲がって下さい。
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No.20の丁字路。中央分離帯のある道路です。
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右折した先を左折して新奥多摩街道に入ります。一気に交通量が増えますので注意して下さい。

 

No.20 鍋ヶ谷戸のY字路を左折します。
ストリートビュー

 

No.27とNo.28の間 羽村堰で桜祭りが開催されています。川沿いの桜に見とれすぎないように注意。
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No.33 PC1のファミリーマート。ここから先は山道となりブルベっぽい雰囲気になります。
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PC2まで

No41山伏峠に分岐する道の手前に水場があります。右側
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No.41のY字路。ここを右折すると山伏峠への登りが始まります。左手にバイクラックのあるトイレがありますので、登りを前にここでトイレ休憩するのもよいでしょう。近くに自販機もありますので補給もできます。
05-DSC07491 06-DSC07492

 

山伏峠は急勾配の場所もあります。天気が良ければ眺望も期待できるでしょう。峠の上は単なる切り通しで何もありません。
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No.44-45
正丸トンネル信号から道の駅芦ヶ久保までの区間は勾配が緩やかで曲率の大きな曲がりやすいカーブが多く速度が乗って快適に走れる区間ですが、一部アスファルトが欠損して穴になっている箇所が散見されました。
不用意に突っ込むとリム打ちパンクや下手をするとホイールそのものを傷めることがありますので要注意。

 

PC2のセブンイレブン。バイクラックがありますが吊せる台数は多くありません。時間に余裕のある人は周辺の飲食店で昼食をとるのもよいでしょう。
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通過チェックまで

PC2を出た直後の交差点にキャッツアイがあります。
ストリートビュー  出発直後は気が緩んでおり事故に繋がりやすいので、後続にハンドサイン等で知らせるようにして下さい。

 

No.50 道幅が急に狭くなります。対向車はそこそこ通りますので要注意。
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No.51定峰峠手前500mほど
「定峰峠の桜」の石碑のちょっと先に水場があります。左側。画像では白っぽく見える塩ビパイプ。
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定峰峠はピークまでの距離がちょこちょこ表示されているので走りやすいと思います。
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No.51 定峰峠。路肩に雪が残っていますが走行には支障ありません。ただし落ち葉や砂などにタイヤを取られないよう注意して下さい。
11-DSC07510 12-DSC07511

 

 

No51定峰峠を越えて3kmほど下ったところに水場があります。左側
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No.53 東秩父役場庁舎 の標識。よく見ると右下に「和紙の里」の記載があります。
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No.55 通過チェックの和紙の里。売店で何か購入しレシートを取得して下さい。ただし食べ物飲み物はあまり多くありません。暑ければアイスもよいでしょう。
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PC3まで

No.57 右折直後、工事予告の看板があり「交互通行または通行止め」と書いてありましたが、特に問題無く通行できました。工事箇所は道幅が狭くなっているので対向車に注意。
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No.57-58の間
砕石場があるのですが、その向かいにダンプカーが待機したりすれ違ったりするスペースがありますが砂利敷部分とアスファルトの道路部分の間に結構大きな溝があるので要注意です。
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No.58-59の間
松郷峠ピークから数km下ったところで斜面工事のため片側交互通行です。見通しが良いですが、信号は守って通行願います。
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No.62の備考欄で注意喚起されているチャッターバー(キャッツアイ)
かなり大型なので充分気を付けて下さい。過去にブルベ中に事故が起きたこともあるようです。
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No.75 PC3のセブンイレブン。
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Goal

今回の定峰は、ゴール地点がジャイアントストア二子玉川になっています。そのためスタート地点の兵庫島公園を通るのですが、夜になると真っ暗でどこを走ったらよいかよく分からず、迷子になってしまいました。

途中ゲートもあり危険ですので、ゴール直前ではやる気持ちを抑え、ゆっくり走るようお願いします。

 

 


2014年 AJたまがわ会員募集とBRMエントリー受付について

あけましておめでとうございます。

AJたまがわ、2014年より活動開始します。
AJたまがわでは会員制度を設ける予定で、現在準備を進めています。

現時点で公開できる範囲で予定を記載します。

2014年のAJたまがわ会員募集は、2014年2月1日(土)〜2月28日(金)の期間に行います。
会員募集の要項については1月下旬までに案内を掲出します。
ブルベが好きな人が集まってクラブを形成し、そこでブルベを開催することを志向しています。
クラブの趣旨にご賛同いただける方のみ、AJたまがわ会員として登録下さい。
他クラブとの掛け持ちに制限はありません。
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新クラブ設立のご挨拶

2014年4月より、二子玉川発着BRMは「AJたまがわ」主催で再スタートします。
多摩川左岸18km付近、BRMのスタート地点として恵まれた環境とは言えませんが、地域のクラブとして周辺にお住まいの方を中心にBRMを気軽に楽しめる場を設けることを念頭に置いて設立しました。
BRMを始めたい方、既に楽しんでいる方、国内のBRM/AJ規定に則り20歳以上のどなたでも参加は可能です。

(注)BRMは20歳以上で長距離ツーリングの経験、および同等の力量があり自己完結できるサイクリストで、賠償付き保険に加入すれば参加できます。

新しくクラブを設立するにあたり、AJたまがわでは会員制度を設ける予定です。
BRMは参加者が主催するものであり、相互扶助で成り立っています。走りたい人が集まってクラブを作り、その中から交代で主催を行うのが本来の自然な姿だと思います。走るだけの人でなく時には運営側にまわることもBRMを楽しむためには必要不可欠な活動だと認識しています。
私たちは新しいクラブであり、地域のつながり(地縁)をベースとして広く一般に開かれた運営を目指します。

AJたまがわ 代表 大谷寿朗