大矢が実施した認定試走のレポートです。
本人の運営する外部ブログへリンクしています。ご覧になりたい方は以下URLへどうぞ。
https://ameblo.jp/granblaber/entry-12854643803.html
BRM608那須600(2024)のページはこちら
「2024BRM608那須600」タグアーカイブ
BRM608那須600 (2024) 試走レポート (松田)
BRM608那須600担当の松田です。2024年5月25日〜26日に試走してきましたので、簡単に報告します。
走行結果
以下のような進行でした。
- 雨に降られず、気温は上がり過ぎず、風向きは1日目も2日目も悪く一時的に強まることもあったものの長時間続いたわけではなく、比較的恵まれた気候条件でした。
- 完走を優先してグルメや観光などの楽しみは諦めました。以下に記載している地点以外ではまとまった休憩時間を取っていません(5月26日がエントリー期限だったため、参加費入金に関する問い合わせ対応などのための停止が何度ありました)。
| 距離 | クローズ時刻 | 到着時刻 | 出発時刻 | ||
| スタート | 船橋港親水公園 | 0.0km | 6:30 | 6:30 | |
| コントロール1 | ファミリーマート長生一松海岸店 | 56.8km | 10:21 | 9:15 | 9:31 |
| コントロール2 | セブンイレブン銚子犬吠埼店 | 119.1km | 14:26 | 12:24 | 12:37 |
| コントロール3 | 巌船一里塚ロードパーク | 204.3km | (20:06) | 16:45 | 16:47 |
| 休憩 | (セブンイレブンひたちなか長砂店) | 215.8km | 17:23 | 17:37 | |
| 休憩 | (すき屋6号日立城南店) | 236.4km | 18:36 | 18:54 | |
| コントロール4 | セブンイレブンいわき佐糠町店 | 279.4km | (1:06) | 20:59 | 21:16 |
| 休憩 | (スマイルホテル白河) | 356.6km | 1:30 | 6:27 | |
| 休憩 | (セブンイレブン白河西郷西原店) | 357.6km | 6:33 | 6:44 | |
| コントロール5 | 新甲子温泉案内板 | 370.5km | (7:14) | 7:44 | 7:45 |
| コントロール6 | 那須高原展望台 | 388.4km | (8:22) | 9:11 | 9:13 |
| コントロール7 | セブンイレブン那須関谷店 | 413.3km | (10:02) | 10:18 | 10:36 |
| 休憩 | (いい里さかがわ館) | 485.1km | 14:33 | 14:41 | |
| コントロール8 | ローソン笠間飯合東店 | 497.2km | 15:38 | 15:13 | 15:28 |
| コントロール9 | ファミリーマート永田屋たかさい店 | 535.0km | 18:10 | 17:37 | 17:56 |
| フィニッシュ | 船橋港親水公園 | 601.1km | 22:30 | 21:46 |
雑感
- スタート(船橋)〜C1(長生):
キューシートNo.17〜18間で少し登りもありますが、まだ元気なこともあってあまり気になりませんでした。 - C1(長生)〜C2(銚子)間:
時間を稼げる区間ですが風向き次第で地獄になります。 - C2(銚子)〜C3(大洗)〜C4(勿来):
時間を稼げる区間ですが風向き次第では…。
銚子・大洗・那珂湊・日立港・大津港など魚料理を楽しめそうなところを通過するので時間があれば立ち寄りたかったのですが…。 - C4(勿来)〜白河:
登り区間ですが勾配は緩めなのでそれほどきつく感じませんでした。
交通量はそれほど多くはありませんが、いくつかトンネルも通りますので明るめの尾灯と反射材で後方にもしっかりアピールしてください。
夜間は古殿、石川のコンビニエンスストアくらいしか営業している店がありませんでした。C4までにしっかり補給するか、携帯食を持っておくことをおすすめします。
また、試走当日は雲が多くて見えなかったのですが、以前同じコースを走ったときは星がとても綺麗に見えました。 - 白河〜C5(新甲子温泉の入口)〜C6(那須高原展望台):
気がついたら登りが始まっており、C5で既に標高約800mです。斜度が10%を越える区間もありますがそれほど長くは続かないので我慢してペダルを回しましょう。 - C6(那須高原展望台)〜C7(那須関谷):
特に392kmから399kmまでの那須高原までは通行時間帯によっては観光客が歩いていたり、車が多いことが予想されます。道幅が狭いので十分に注意しながら下ってください。 - C7(那須関谷)〜C8(笠間):
1000m超の那須の標高に隠れてわかりにくいのですが、那須烏山(462km)から茂木(477km)まで何度か小さなアップダウンを繰り返します。長い登りはないので元気な脚であれば大したことはないのですが、那須をクリアして疲れた2日目の脚には意外にきつく感じました。 - C8(笠間)〜C9(下妻):
C9直前のキューシートNo.96の右折を見逃さないようにご注意ください。 - C9(下妻)〜船橋:
取手(575km)以降は交通量が多く、通行時間帯によっては渋滞も予想されます。最後まで気を抜かずに安全に帰ってきてください。 - コース全体を通して:
自転車が走る道路左側部分の路面が隆起している箇所があちこちにあります。乗り上げて転倒しないようご注意ください。
その他
600kmを眠らずに走りきれる人はそう多くはないと思います。Control 4手前の勿来や約355kmの新白河駅付近にホテルがありますので活用してください。同日に私を含めスタッフ3名が試走しましたが、3名とも新白河駅周辺のホテルを利用しました。2016年〜2018年の開催時には新白河駅付近に24時間営業のインターネットカフェやファミリーレストランもあったのですが、2024年現在はなくなっています。古殿(約314km)や石川(約331km)付近にも旅館がありますが、遅い時間にチェックインできるかどうかは不明です。
熱中症対策と風向きを祈ることが何よりも重要です。