試走日時: 2023年7月8日(土) 20:00 スタート, 2023年7月9日(日) 22:31 フィニッシュ

　天候のコンディションは、日中曇りがちで日差しがあまりないこと、日中は向かい風でこの時期にしては走りやすい環境でした。一方で謎のひざの痛みを発症しており、体調の方のコンディションはあまりよくなく無理をすると不安な状態での試走でした。 　コース的には、開催時期を考え過去の開催よりルートの難易度を落としていますが、「熱中症警戒」が頻繁に発令される時期ですので暑さ対策が非常に重要となります。

キューシートに関する補足

• • #1: スタート地点は船橋港親水公園です。いつも通り展望デッキで受付を行う予定です。なおデッキ上は自転車は押し歩きしてください。
  • #3-#5間: 大型車の路上駐車が多い区間ですので、注意して走行してください。
  • #7-＃9間:昼間程ではないですが、まだ交通量があります。序盤ということもあり、危険ですので、あまり長いトレインは作らないようにしてください。
  • #16: 手前に封鎖された旧道があります。目印がなく、わかりにくいことには変わりありませんがので見落とさないよう注意ください。
  • #30:101km程にある大串交差点から大洗300のルートと分岐し、奥久慈400のオリジナルコースに入ります。 
  • #35-#36: 148.8㎞地点に「道の駅ひたちおおた」があります。約153㎞地点にセブンイレブンがありますが、その先しばらくはルート上この時間帯に営業しているコンビニはありません。(自販機はいくつかあります。）この区間でで明るくなり始め道の駅を過ぎた後、想定通り？睡魔に襲われ、道端で少し座り込んで眠気を一回飛ばしています。
    #36からは一つ目のヒルクライムです。距離は長くないのですが、斜度はそこそこあります。177.7㎞地点の十王パノラマ公園にベンチと公衆トイレがあります。眠気を振り切るのに使えるかもしれません。
  • #40: コントロール3のセイコマですが、開店が6:00となっています。開店前の場合には店名がわかる写真を撮ってください。自転車は入れる必要がありません。山越えの前に補給が必要な場合には、セコマまたは、0.6Kmほど先のファミマしかありませんのでご注意ください。また、最寄り駅の高萩は常磐線が通っていますので、山を越えた後の水郡線沿線よりは本数も多くDNFはしやすいポイントになっています。
  • #41-#42: 山越えの区間です。前半が2車線で斜度きつめです。200㎞あたりからは林道になり、道は細く対向車がくると特定の場所でしたすれ違えなかったりするのですが、斜度が緩く、日差しもないため走りやすくなります。釣り人が入ってきているので交通量が全くないわけではないので、ご注意ください。210㎞すぎたあたりから下りが入ってきますが、コーナーが急で見通しが悪いところも多いので注意しながら走ってください。(試走の時にはいませんでしたが、塙町に入ってからは草刈作業、コーナー直後での農作業車の路上駐車とあったこともあります。）
  • #42-#43: それなりの数の対向車と出会いました。カーブが急でセンターラインもないため道の真ん中よりはみ出して曲がってくる車も割合としては多かったです。油断しないようにしましょう。
  • #44: 制限時間はありません。レシートを取得したら折り返しになります。とは言え、この先も暑さ次第ではマージンが取れる保証もないので各自うまく走行プランを立ててください。
  • #44-#50間: 途中までは下り基調の川沿いを走行、笠間の手前で少々上りますが基本的にはマージンが取れる区間です（灼熱等になった場合は除きます）。渋滞するほどではない程度に車は普通に走っていますが、路肩もおおむね広く走りやすい区間です。（他のブルベでも時々コースになっています。）休憩ポイントも236㎞の矢祭駅付近、約247㎞の道の駅だいご、272㎞地点のかわぷらーざ（道の駅常陸大宮）とそれなりにあります。
    　試走では、コントロール3が当初の希望的計画より1時間ほど遅れぎりぎりになった上、ゆっくりとした昼食になり、12:00から14:00の一番暑い時間帯を次の笠間まで借金状態で走り、精神的にきつかったです。
  • #50: コントロール5　セブンイレブン笠間昭和町店は右側にあります。交通量はそれほどでもないですが、店の出入りには道路を横断することになりますのでご注意ください。店の前に信号、横断歩道はありません。
  • #50-#58: コントロール5からは、R355、R6としばらく路肩にゆとりのある国道で細かいアップダウンの道が続きます。つくば、つくばみらいのあたりは時間帯によっては交通量多めです。364.9㎞地点には高速への入口がありますが間違って入らないようにしましょう。
  • #64以降: 時間にもよりますが、信号・交通量多めになります。金杉十字路までアップダウンが続きますので、時間ギリギリとなる方は、この区間でのマージンを作るのは難しいので、計画時には注意してください。
  • 全体を通して: 熱中症対策 (事前の睡眠や途中の休憩、水分補給）を十分に行って下さい。補給ポイントの確認等、各自十分な計画と対策の上参加してください。

試走結果

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